Przewozy pasażerskie

Koleje Mazowieckie

Drugi największy przewoźnik pasażerski w Polsce — ponad 60 mln pasażerów rocznie.

Logo Koleje Mazowieckie

Opis działalności

Drugi co do wielkości przewoźnik pasażerski w Polsce pod względem liczby przewiezionych pasażerów. Spółka obsługuje połączenia w obrębie aglomeracji warszawskiej oraz na liniach regionalnych całego województwa mazowieckiego, wraz z relacjami stykowymi z sąsiednimi województwami.

Profil operacyjny

  • Przewozy aglomeracyjne w Warszawskim Węźle Kolejowym.
  • Połączenia regionalne na terenie całego Mazowsza oraz relacje stykowe z sąsiednimi województwami.

Połączenia komercyjne i sezonowe

  • Wakacyjne pociągi przyspieszone „Słoneczny” do Trójmiasta i Ustki.
  • Pociąg „Słoneczny – Bis” w szczycie sezonu letniego.

Integracja taryfowa

  • Udział we Wspólnym Bilecie ZTM–KM–WKD na terenie Warszawskiego Węzła Kolejowego.

Kluczowe liczby

60+ mln
Wolumen pasażerów
rocznie
~15–16%
Udział w rynku
krajowe przewozy pasażerskie
18–20 mln
Praca eksploatacyjna
pociągokilometrów rocznie
2 500+ km
Obsługiwana sieć
ok. 300 stacji i przystanków

Park taborowy i zaplecza techniczne

  • EZT: Stadler FLIRT (ER160), PESA Elf / Elf II (EN76/EN76B), Newag Impuls (45WE), zmodernizowane EN57AKM/AL.
  • Składy push-pull: wagony piętrowe Twindexx (Bombardier) z lokomotywami TRAXX (EU47).
  • Szynobusy i SZT do obsługi linii niezelektryfikowanych (222M, VT627/628).
  • Sekcje Napraw i Eksploatacji Taboru: Warszawa Grochów, Warszawa Ochota, Sochaczew, Tłuszcz, Radom.

Inwestycje i innowacje

  • Sukcesywne wycofywanie starszych jednostek serii EN57 na rzecz pojazdów pięcioczłonowych i klimatyzowanych.
  • Wdrożenie rekuperacji energii oraz jazdy w trybie eco-drivingu.
  • Rozbudowa własnej bazy utrzymaniowo-naprawczej w Radomiu i Sochaczewie.
Przetargi i inwestycje
12 czerwca 2026

Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły postępowanie na pięcioczłonowe EZT

Umowa obejmuje dostawę klimatyzowanych składów z rekuperacją energii dla linii aglomeracyjnych.

Aktualność
28 maja 2026

Wspólny Bilet ZTM–KM–WKD z nowymi udogodnieniami dla pasażerów

Rozszerzenie integracji taryfowej w Warszawskim Węźle Kolejowym i uproszczenie rozliczeń.

Stanowisko
2 czerwca 2026

Debata RBF: finansowanie przewozów regionalnych po 2027 roku

Przedstawiciele przewoźników samorządowych o stabilności kontraktów wieloletnich i kosztach dostępu.

Władze i dane kontaktowe

  • Zarząd: Prezes Zarządu oraz Członkowie Zarządu ds. handlowych, technicznych i finansowych.
  • Biuro prasowe / rzecznik prasowy — kontakt dla mediów i partnerów biznesowych.
  • Siedziba: ul. Lubelska 26, 03-802 Warszawa.